Config:
-allumage 51
-vario giraudo
-carter TnT
-vilo origine
-carbu 15 sha sur pipe 13 et clapet origine
-Pot ninja g3
-transmi 11*52
-Préparation moteur par moi même
rehausse des diagramme pour donner 120°/170°
entièrement réglé dans l'accel, une vrai bombe qui grimpait a 80 mais qui y grimpait vite ^^
sa na malheureusement pas durée longtemps :S




